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大众汽车使用金属进行汽车零部件批量生产

2019-11-28| 发布者: www.d83w.com | 查看: 1960|原作者: 东部三维网

摘要:我们都知道,大众汽车是第一家采用最新3D打印技术的汽车制造商。惠普最新的“HPMetalJet”工艺简化并加速了金属3D打印。这家全球最大的汽车制造商周二宣布,计划开始使用3D打印大规模生产汽车零件

我们都知道,大众汽车是第一家采用最新3D打印技术的汽车制造商。惠普最新的“ HP Metal Jet”工艺简化并加速了金属3D打印。这家全球最大的汽车制造商周二宣布,计划开始使用3D打印大规模生产汽车零件,包括齿轮旋钮和定制后挡板字样。

据了解,大众汽车将与3D打印机制造商惠普和部件制造商GKN粉末冶金合作,以促进3D打印技术的批量生产。

博士大众汽车技术规划与开发负责人Martin Goede表示:“汽车生产面临着重大挑战:我们的客户越来越期待更多的个人选择,这将增加制造过程的复杂性。这就是为什么我们选择先进的3D打印技术以确保顺利快速生产的原因。 3D打印在单个零件的制造中起着至关重要的作用。”

大众汽车的车辆由6,000到8,000个不同的零件组成。据报道,大众汽车的工厂目前拥有90台3D打印机,用于生产特殊的单个零件或原型。惠普的3D Metal Jet技术提供的生产率比其他3D打印方法高出50倍,可生产大量零件并减少制造零件所需的时间。

大众汽车与HP和GKN的合作关系为客户提供了个性化的设计组件,例如后挡板字样,特殊的齿轮旋钮或带有个性化字样的按键。大众汽车表示,首批量产汽车的结构部件可在两到三年内实现。

工作人员正在检查3D金属打印机制造的零件

博士戈德说:“ 3D打印机可能无法制造完整的车辆,但是3D打印的汽车零件的数量和尺寸将急剧增加。我们的目标是将3D打印的结构部件集成到下一代车辆中。

此外,惠普公司(Hewlett-Packard Co.)表示,其新的金属3D打印服务将不仅限于汽车零部件。



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